Merkel-DE zahlt Syrern 1300 Euro/Monat fuer Taxi zur Arbeit

[A. Wendler]

17. June 2017
Bad Essen: Mit dem Taxi zur Arbeit
– Amt zahlt Syrer 1.300 Euro pro Monat
– 15 km Landstraße mit Fahrrad unzumutbar?
In Bad Essen, Landkreis Osnabrück wird ein Flüchtling mit dem
Taxi zur 15 Kilometer entfernten neuen Arbeitsstelle gefahren,
für 1.300 Euro im Monat. Die Busverbindung ist für einen Drei-
Schichtler schlecht.

Mit dem Fahrrad zu fahren, wird ihm von Amtsseite offenbar nicht
zugemutet. Vor einigen Tagen starb in Berlin ein Radfahrer, weil
er gegen eine Porschetür kracht. Der Berliner war auf dem Heim-
weg von der Spätschicht. Seit 25 Jahren fuhr er die Strecke,
14 Kilometer hin, 14 Kilometer zurück. Was ist zumutbar,
was nicht?

Die „Neue Osnabrücker Zeitung“ noz.de ( http://tinyurl.com/yatukw6x )
kommentiert: „Das kennt man sonst nur von Topmanagern, deren
Dienstwagen zur Reparatur ist.“
[...]
mehr:
http://www.epochtimes.de/politik/deutschland/bad-essen-mit-dem-taxi-zur-arbeit-amt-zahlt-syrer-1-300-euro-pro-monat-15-km-landstrasse-mit-fahrrad-unzumutbar-a2145243.html
bzw.
https://www.noz.de/lokales/bad-essen/artikel/910515/taegliche-taxifahrt-zur-arbeit-angemessen

"Im Gegensatz dazu fuhr der von saudischen Diplomaten straffrei
getötete *Deutsche* seit 25 Jahren mit dem Fahhrad zur Arbeit,
14 Kilometer hin, 14 Kilometer zurück."

Die Frage muss also lauten:
Warum müssen in Deutschland die deutschen Christen 14 Kilometer mit
dem Fahhrad zur Arbeit fahren, und warum nicht syrische Muslime?

Die Antwort darauf:
Geanu aus dem selben Grund warum Muslime in Deutschland wegen der
ewigen Totenruhe keine Miete für ihr ewiges Grab zahlen müssen [1]
- oder warum die Muslime in Deutschland nicht wegen Mord
verurteilt werden "Skandal-Urteil von Cottbus".

hth

[1]
Sterblichen Überreste eines Muslims laut "Tradition" nie aus dem
Grab entfernt werden. In Deutschland gilt hingegen die Ruhefrist
- für Reihengräber beträgt sie 30, für Wahlgräber 40 Jahre, eine
Verlängerung ist möglich, ABER die Muslime verweisen darauf, daß
nach islamischen Regeln die Ruhe der Toten nie gestört werden
darf, weswegen eine Vermietung auf Zeit *nicht* zumutbar ist:

12. Februar 2017
Islamische Landnahme in Deutschland auch nach dem Tod
[...]
Gläubige Mosleme verweisen hingegen darauf, daß nach islamischen
Regeln die Ruhe der Toten nicht gestört werden darf, weswegen
eine Vermietung auf Zeit nicht zumutbar sei.

Laut des stellvertretenden Vorsitzenden des Friedhofsvereins,
Mohamed Abodahab, haben die Betreiber die Zusicherung der
Stadt, „daß der Ort für alle Zeiten ein Friedhof bleiben
wird“. Das 20.000 Quadratmeter große Gelände war bisher
im Besitz der evangelischen Kirche…

Erster muslimischer Friedhof in Wuppertal

Im kommenden Jahr wird in Wuppertal der erste muslimische Friedhof
ohne Liegezeit-Frist eröffnet. Im Frühjahr 2018 könne dort die
erste Beerdigung stattfinden, so der Trägerverein „Muslimische
Friedhöfe Wuppertal“.

Und wieder einmal wurden die Gesetze zu Gunsten der Moslems
in Deutschland geändert, während für die Deutschen die
Grabpflege der Angehörigen behördlich zeitlich begrenzt wird.

Wenn das nicht Unterwerfung ist! Mögen sie in Frieden ruhen.
Bis in alle Ewigkeit. Amen.
http://www.journalistenwatch.com/2017/02/12/islamische-landnahme-in-deutschland-auch-nach-dem-tod/

[A. Wendler]

Moin,

Post by A. Wendler
17. June 2017
Bad Essen: Mit dem Taxi zur Arbeit
– Amt zahlt Syrer 1.300 Euro pro Monat
– 15 km Landstraße mit Fahrrad unzumutbar?

Bei Dreischicht? Denkbar. Außerdem wird es irgendwann
wieder kälter/nasser.

Ich habe noch NIEMALS gehört dass in Deutschland etc. der
Staat einem *deutschen* *Arbeitnehmer* *monatlich*
1300 Euro für das Taxi zum Arbeitsplatz schenkt.

Es wäre viel umweltfreundlicher, den mit Sicherheit analpha-
betischen أمي "Syrern" die 1300 für einen Privatlehrer zu geben.

FAZIT
Es wird immer absurder mit der Kriecherei vor dem Islam. Sie
erinnert ja schon stark an dieses Deutschland von 1932 - 1945,
nur damals hat Hitler die Deutschen zu Herrenmenschen ernannt,
und nun, ab 2015, macht Merkel ihre sogenannten "Syrer" dazu.

Du findest das OK?

[A. Wendler]

Moin,

Post by A. Wendler

Post by A. Wendler
17. June 2017
Bad Essen: Mit dem Taxi zur Arbeit
– Amt zahlt Syrer 1.300 Euro pro Monat
– 15 km Landstraße mit Fahrrad unzumutbar?

Bei Dreischicht? Denkbar. Außerdem wird es irgendwann
wieder kälter/nasser.

Ich habe noch NIEMALS gehört dass in Deutschland etc. der
Staat einem *deutschen* *Arbeitnehmer* *monatlich*
1300 Euro für das Taxi zum Arbeitsplatz schenkt.

Dann hast Du den Link zum Link nicht angeklickt, auch
wenn dort die Staatsangehörigkeit des Nichtflüchtlings

"Das kennt man sonst nur von Topmanagern, deren Dienstwagen
zur Reparatur ist. Neuerdings genießen aber auch Hartz-IV-
Empfänger und anerkannte Flüchtlinge, die einen Job ver-
mittelt bekommen haben, die Vorzüge einer täglichen Taxifahrt
zur Arbeit, wie die drei Fälle im Landkreis Osnabrück zeigen.

Das ist befremdlich, da dieses Privileg nicht mal Arbeits-
losengeldempfänger, die jahrelang eingezahlt haben, erhalten.

Diese bekommen am Anfang der Arbeitsaufnahme eine Pauschale von
200 Euro monatlich für Pendelkosten, wenn die Entfernung
zwischen Arbeit und Wohnung mindestens 50 Kilometer beträgt,
so die Pressestelle der Agentur für Arbeit.

Fragt man die Bundesagentur für Arbeit heißt es: „In der Regel
werden Taxifahrten zum Arbeitsort von den Jobcentern aus
Gründen der Wirtschaftlichkeit nicht übernommen.“

Ob es sich im Osnabrücker Land um Einzelfälle von Integration
mit der Geldschaufel handelt oder ob dieses Vorgehen Usus
wird, muss beobachtet werden.

https://www.noz.de/lokales/bad-essen/artikel/910342/warum-die-massarbeit-einem-fluechtling-das-taxi-zur-arbeit-zahlt

cit. "Integration mit der Geldschaufel"

BTW. Wird auch den DEUTSCHEN Arbeitslosen der *Führschein* gezahlt?

Und so richtig geschenkt ist das womöglich nicht, es
erhöht im Zweifel die Freibeträge vom Einkommen, das
vom dortigen Maßarbeitsjobcenter im übrigen angerechnet
wird.

Deutschland:

REICHER SED-STAAT - der Steuergeld und Abgaben weltweit verschenkt
ARME BÜRGER - mit weniger Vermögen als die Meschen in Resteuropa:

"Reiches Deutschland arme Bürger"

23. Dezember 2016
Die meisten Bundesbürger besitzen deutlich weniger als andere
Europäer. Das geht aus einer Studie der europäischen
Zentralbank (EZB) hervor.
http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/studie-der-ezb-die-meisten-deutschen-besitzen-weniger-als-andere-europaeer-1.3308252
09.04.2013
"EZB-Studie Vermögen in Griechenland größer als in Deutschland"
http://www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/ezb-vermoegen-in-griechenland-
groesser-als-in-deutschland-a-893412.html
"Italiener und Spanier sind reicher als Deutsche"
https://beta.welt.de/wirtschaft/article114649182/Italiener-und-Spanier-
sind-reicher-als-Deutsche.html
"EZB-Studie Deutsche belegen beim Vermögen den letzten Platz"
https://beta.welt.de/wirtschaft/article115143342/Deutsche-belegen-beim-
Vermoegen-den-letzten-Platz.html
"Vermögensverteilung - Spanier ein Drittel reicher als Deutsche"
http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/wirtschaftspolitik/armut-und-
reichtum/vermoegensverteilung-spanier-ein-drittel-reicher-als-deutsche-
12121631.html

Gruß, ULF

[Siegfrid Breuer]

Fragt man die Bundesagentur für Arbeit heißt es: ?In der Regel
werden Taxifahrten zum Arbeitsort von den Jobcentern aus
Gründen der Wirtschaftlichkeit nicht übernommen.?

NICHT LABERN! WAS MACHEN! Sonst wird das noch schlimmer,
dass den Goldstuecken Zucker in der Arsch geblasen wird,
und die deutschen Kartoffeln wie Dreck behandelt werden!

[Juergen Ilse]

Hallo,

Post by A. Wendler
Ich habe noch NIEMALS gehört dass in Deutschland etc. der
Staat einem *deutschen* *Arbeitnehmer* *monatlich*
1300 Euro für das Taxi zum Arbeitsplatz schenkt.

Ich habe bisher auch nur von wenigen (eigentlich von gar keinem) deutschen
gehoert, der bei Schichtbetrieb und ohne eigenes Kraftfahrzeug sowie sehr
schlechten Verbindungen mit oeffentlichen Verkehrsmitteln (zu den Zeiten
zu denn er zur Arbeit muss) einen Weg zur Arbeit von 15 km oder mehr auf
sich nimmt ... Und wenn es solche deutschen Arbeitnehmer gaebe, koennten
die vermutlich auch das Taxi zur Arbeit bezahlt bekommen, wenn sie es be-
antragen wuerden.

Post by A. Wendler
Du findest das OK?

Deine (von mir wegen Geschmacklosigkeit nicht mit zitierten) Sprueche bzgl.
"Herrenmenschen" finde ich nicht OK, nein wirklich nicht.

Tschuess,
Juergen Ilse (***@usenet-verwaltung.de)

[K. Huller]

Post by Juergen Ilse
Deine (von mir wegen Geschmacklosigkeit nicht mit zitierten) Sprueche bzgl.
"Herrenmenschen" finde ich nicht OK, nein wirklich nicht.

Statt der Vokabel 'Herrenmenschen' ist heute 'Rechtgläubige' üblich.

Man spricht auch nicht mehr von 'Juden vergasen', sondern von 'Zionisten
ist Meer treiben'.

[K. Huller]

Post by Juergen Ilse
Ich habe bisher auch nur von wenigen (eigentlich von gar keinem) deutschen
gehoert, der bei Schichtbetrieb und ohne eigenes Kraftfahrzeug sowie sehr
schlechten Verbindungen mit oeffentlichen Verkehrsmitteln (zu den Zeiten
zu denn er zur Arbeit muss) einen Weg zur Arbeit von 15 km oder mehr auf
sich nimmt ...

Es gibt tatsächlich nur wenige.

Einer war der Berliner, der kürzlich starb, weil ein saudischer Diplomat
mit seiner Protzkarosse vor ihm auf dem Radweg anhielt und ohne
Umschauen die Tür aufriß.

[A. Wendler]

Post by Juergen Ilse
Hallo,
In de.soc.weltanschauung.christentum A. Wendler

Post by A. Wendler
Ich habe noch NIEMALS gehört dass in Deutschland etc. der
Staat einem *deutschen* *Arbeitnehmer* *monatlich*
1300 Euro für das Taxi zum Arbeitsplatz schenkt.

Ich habe bisher auch nur von wenigen (eigentlich von gar keinem) deutschen
gehoert, der bei Schichtbetrieb und ohne eigenes Kraftfahrzeug sowie sehr
schlechten Verbindungen mit oeffentlichen Verkehrsmitteln (zu den Zeiten
zu denn er zur Arbeit muss) einen Weg zur Arbeit von 15 km oder mehr auf
sich nimmt ...

*Deswegen* (fehlende öffentliche Verkehrsmittel) können auch nicht
alle Deutschen, die für die selbe Arbeit um 30% mehr Lohn haben
möchten der Schichtarbeit nachgehen: WEIL IHNEN DER STAAT DAS
TAXI - mind. 1300 EURO PRO MONAT - ZUM ARBEITSPLATZ NICHT ZAHLT.

fzit:
Mann, du bist echt ein Zeitdieb, aber einrer aus BLxxheit,
deswegen gibt es auch keinen plonk - weil nicht eigenverant-
wortlich, weil Unzurechnungsfähig bzw. wwg. Schuldunfähigkeit.

aw

[Peter Mayer]

Post by A. Wendler
Mann, du bist echt ein Zeitdieb,

Zeit ist doch das einzige, was Du hast alter Mann

Post by A. Wendler
aber einrer aus BLxxheit,
deswegen gibt es auch keinen plonk - weil nicht eigenverant-
wortlich, weil Unzurechnungsfähig

Du verwechselst was, der Unzurechnungsfähige wegen Geisteskrankheit bist Du.

Post by A. Wendler
bzw. wwg. Schuldunfähigkeit.

Schuldunfähig wegen Jagdschein gilt doch für Dich.

[Hans-Juergen Lukaschik]

Hallo Juergen,

am Montag, 19 Juni 2017 08:40:17

Post by Juergen Ilse
Ich habe bisher auch nur von wenigen (eigentlich von gar keinem)
deutschen gehoert, der bei Schichtbetrieb und ohne eigenes
Kraftfahrzeug sowie sehr schlechten Verbindungen mit oeffentlichen
Verkehrsmitteln (zu den Zeiten zu denn er zur Arbeit muss) einen Weg
zur Arbeit von 15 km oder mehr auf sich nimmt ...

du scheinst kaum Deutsche zu kennen. Hier in der Siedlung gibt es sogar
mehrere Leute, die tÀglich mit dem Fahrrad zu Claas in Harsewinkel
fahren. Andere bis ins Verler Industriegebiet, mindestens ein TÃŒrke zu
StÃŒkerjÃŒrgen in Varensell. Noch viel mehr zu arvato. Ok., das sind nur
10 km.

MfG Hans-JÃŒrgen

[Juergen Ilse]

Hallo,

Post by Hans-Juergen Lukaschik
am Montag, 19 Juni 2017 08:40:17

Post by Juergen Ilse
Ich habe bisher auch nur von wenigen (eigentlich von gar keinem)
deutschen gehoert, der bei Schichtbetrieb und ohne eigenes
Kraftfahrzeug sowie sehr schlechten Verbindungen mit oeffentlichen
Verkehrsmitteln (zu den Zeiten zu denn er zur Arbeit muss) einen Weg
zur Arbeit von 15 km oder mehr auf sich nimmt ...

du scheinst kaum Deutsche zu kennen. Hier in der Siedlung gibt es sogar
mehrere Leute, die täglich mit dem Fahrrad zu Claas in Harsewinkel
fahren. Andere bis ins Verler Industriegebiet, mindestens ein Türke zu
Stükerjürgen in Varensell. Noch viel mehr zu arvato. Ok., das sind nur
10 km.

... und die haben alle kein eigenes Kraftfahrzeug zur Verfuegung und die
Verbindungen mit oeffentlichen Verkehrsmitteln sind so schlecht, dass sie
die oeffentlichen Verkehrsmittel fuer die Fahrt zur Arbeit nicht nutzen
koennen? Ansonsten vergleichst du Sachertorten mit Kuhfladen ...

Tschuess,
Juergen Ilse (***@usenet-verwaltung.de)

[Hans-Juergen Lukaschik]

Hallo Juergen,

am Montag, 19 Juni 2017 12:53:58

Post by Juergen Ilse

Post by Hans-Juergen Lukaschik
du scheinst kaum Deutsche zu kennen. Hier in der Siedlung gibt es
sogar mehrere Leute, die tÀglich mit dem Fahrrad zu Claas in
Harsewinkel fahren. Andere bis ins Verler Industriegebiet,
mindestens ein TÃŒrke zu StÃŒkerjÃŒrgen in Varensell. Noch viel mehr
zu arvato. Ok., das sind nur 10 km.

... und die haben alle kein eigenes Kraftfahrzeug zur Verfuegung und
die Verbindungen mit oeffentlichen Verkehrsmitteln sind so schlecht,
dass sie die oeffentlichen Verkehrsmittel fuer die Fahrt zur Arbeit
nicht nutzen koennen? Ansonsten vergleichst du Sachertorten mit
Kuhfladen ...

Der ÖPNV ist, bis auf Ende FrÃŒhschicht, Anfang SpÀtschicht, nicht
vorhanden, zu einigen Zielen nicht einmal dann.
Und was hat das Vorhandensein von eigenen Kraftfahrzeugen damit zu tun?
Ich werde sie nicht alle aufzÀhlen, aber ein Mitarbeiter von Claas hat
einen BMW 320d Touring und eine Triumph Tiger, der Mitarbeiter von
StÃŒkerjÃŒrgen einen BMW X6. Und, wie du vielleicht begriffen hast, haben
beide ein Fahrrad. Regenbekleidung ÃŒbrigens auch.
Einen habe ich gar nicht mitgezÀhlt, weil der nur zwei Mal die Woche
fÀhrt. Da sind's dann aber 27 km und Arbeitsbeginn ist in den sehr
frÃŒhen Morgenstunden, um 5:00 Uhr morgens macht er "Mittagspause".

MfG Hans-JÃŒrgen

[K. Huller]

Post by Juergen Ilse
... und die haben alle kein eigenes Kraftfahrzeug zur Verfuegung und die
Verbindungen mit oeffentlichen Verkehrsmitteln sind so schlecht, dass sie
die oeffentlichen Verkehrsmittel fuer die Fahrt zur Arbeit nicht nutzen
koennen? Ansonsten vergleichst du Sachertorten mit Kuhfladen ...

Wenn jemand solche Strecken mit dem Rad pendelt, obwohl er ein Auto oder
Busverbindungen zur Verfügung hätte, dann zeigt das nur, wie gut
zumutbar es ist.

Ausgenommen natürlich höchtens den Fall, der Betreffende ist
Leistungssportler (insbes. Radprofi) und radelt als Teil seines
Trainingsproramms.

[Juergen Ilse]

Hallo,

Post by K. Huller

Post by Juergen Ilse
... und die haben alle kein eigenes Kraftfahrzeug zur Verfuegung und die
Verbindungen mit oeffentlichen Verkehrsmitteln sind so schlecht, dass sie
die oeffentlichen Verkehrsmittel fuer die Fahrt zur Arbeit nicht nutzen
koennen? Ansonsten vergleichst du Sachertorten mit Kuhfladen ...

Wenn jemand solche Strecken mit dem Rad pendelt, obwohl er ein Auto oder
Busverbindungen zur Verfügung hätte, dann zeigt das nur, wie gut
zumutbar es ist.

Es ist aber nicht fuer jeden zumutbar. Wer koerperlich topfit ist und
ohnehin taeglich 20 oder 30 km mit dem Rad faehrt, fuer den ist auch das
zumutbar (zumindest so lange das Wetter einigermassen danach ist). Aber
diese Randbedingungen gelten nicht fuer jeden. Fuer mich waere das nicht
zumutbar, weil ich dann (wenn ich es denn ueberhaupt schaffen wuerde)
zu muede und ausgelaugt waere, um bei der Arbeit etwas leisten zu koennen
(und die Arbeit ist bei mir noch nicht einmal in erster Linie koerperliche
Arbeit) ... Ich kenne in dem Fall die Randbedingungen nicht, daher erlaube
ich mir darueber auch kein Urteil, ich halte es aber fuer moeglich, dass
dies in diesem speziellen Fall eine sinnvolle (wenn auch ungewoehnliche)
Entscheidung war. Und solange du die genauen Begleitumstaende nicht kennst,
wirst du das nicht widerlegen koennen.

Tschuess,
Juergen Ilse (***@usenet-verwaltung.de)

[K. Huller]

Post by Juergen Ilse
Und solange du die genauen Begleitumstaende nicht kennst,
wirst du das nicht widerlegen koennen.

Deswegen werden die Begleitumstände nicht bekannt gemacht.

Solange das nicht geschieht, muß man also vom wahrscheinlichsten Fall
ausgehen, d.h. vem typischen 'syrischen' Flüchtling: Alter um 20 mit
militärischer Ausbildung (entweder bei Assad oder bei ISIS und Verbündeten).

Möglicherweise ist der Fall aber auch ganz harmlos und als einzige
(un)ungewöhnliche Begleitumstände tauchen noch Verbindungen zwischen
Behörden und Taxiunternehmen auf.

[Juergen Ilse]

Hallo,

Post by K. Huller

Post by Juergen Ilse
Und solange du die genauen Begleitumstaende nicht kennst,
wirst du das nicht widerlegen koennen.

Deswegen werden die Begleitumstände nicht bekannt gemacht.

Verschwoerungstheorien sind nur selten gute Ratgeber ...

Post by K. Huller
Solange das nicht geschieht, muß man also vom wahrscheinlichsten Fall
ausgehen, d.h. vem typischen 'syrischen' Flüchtling: Alter um 20 mit
militärischer Ausbildung (entweder bei Assad oder bei ISIS und Verbündeten).

Solange die Begleitumstaende nicht bekannt sind, kann man nichts ueber die
Begleitumstaende sagen und es waere nicht zielfuehrend ohne jegliche Grund-
lage darueber zu spekulieren.

Tschuess,
Juergen Ilse (***@usenet-verwaltung.de)

[K. Huller]

Post by Juergen Ilse

...Begleitumstände nicht bekannt gemacht.
Solange das nicht geschieht, muß man also vom wahrscheinlichsten Fall
ausgehen, d.h. vem typischen 'syrischen' Flüchtling: Alter um 20 mit
militärischer Ausbildung (entweder bei Assad oder bei ISIS und Verbündeten).

Solange die Begleitumstaende nicht bekannt sind, kann man nichts ueber die
Begleitumstaende sagen und es waere nicht zielfuehrend ohne jegliche Grund-
lage darueber zu spekulieren.

Solche Einstellungen sind selbstmörderich:

Steinzeitliche Gegenstück: 'Warten wir erstmal ab, ob dieser Löwe nicht
vielleicht ein Pflanzenfresser ist!'

Heutiges Gegenstück: 'Warten wir erstmal ab, ob auch dieser Reaktor ohne
Kühlung durchschmilzt!'

[noebbes]

In article <oidnin$2h7$***@newsreader4.netcologne.de>, ***@web.de
says...

Post by K. Huller

Post by Juergen Ilse

...Begleitumstände nicht bekannt gemacht.
Solange das nicht geschieht, muß man also vom wahrscheinlichsten Fall
ausgehen, d.h. vem typischen 'syrischen' Flüchtling: Alter um 20 mit
militärischer Ausbildung (entweder bei Assad oder bei ISIS und Verbündeten).

Solange die Begleitumstaende nicht bekannt sind, kann man nichts ueber die
Begleitumstaende sagen und es waere nicht zielfuehrend ohne jegliche Grund-
lage darueber zu spekulieren.

Steinzeitliche Gegenstück: 'Warten wir erstmal ab, ob dieser Löwe nicht
vielleicht ein Pflanzenfresser ist!'
Heutiges Gegenstück: 'Warten wir erstmal ab, ob auch dieser Reaktor ohne
Kühlung durchschmilzt!'

Tihange/Doel: Lasst uns doch einfach mal rausfinden wie lange es dauert
bis das Ding explodiert.

[Axel Diedrich]

Post by Juergen Ilse
Und wenn es solche deutschen Arbeitnehmer gaebe, koennten
die vermutlich auch das Taxi zur Arbeit bezahlt bekommen, wenn sie es be-
antragen wuerden.

???

Wie kommst Du denn auf das schmale Brett? Wo und vor allem gegen wen
sollte ein derartiger Anspruch normiert sein?

Sowas gibt es bestenfalls als Eingliederungshilfe für
Langzeitarbeitslose. Für den normalen Arbeitnehmer gibt es nur die
Werbungskosten bei der Lohnsteuer.
Und selbstverständlich gibt es auch massenhaft Arbeitnehmer die nie
Führerschein oder Auto besaßen und trotzdem den Weg von Wohnort zur
Arbeitsstelle bewältigen. Spontan fallen mir da eine Nachbarin meiner
Eltern ein und einer meiner Vorgesetzten bei der BW, der täglich 18km
oneway fuhr.

Axel

[Hans-Juergen Lukaschik]

Hallo Axel,

am Montag, 19 Juni 2017 15:37:53

Und selbstverstÀndlich gibt es auch massenhaft Arbeitnehmer die nie
FÃŒhrerschein oder Auto besaßen und trotzdem den Weg von Wohnort zur
Arbeitsstelle bewÀltigen.

Habe ich in der Verwandtschaft. Mein Ältester wird 43, meine Tochter
ist 39. Beide haben noch nie eine Fahrschule besucht. Entfernungen bis
30/35 km legen sie mit dem Fahrrad zurÃŒck.

MfG Hans-JÃŒrgen

[Juergen Ilse]

Hallo,

Post by Axel Diedrich

Post by Juergen Ilse
Und wenn es solche deutschen Arbeitnehmer gaebe, koennten
die vermutlich auch das Taxi zur Arbeit bezahlt bekommen, wenn sie es be-
antragen wuerden.

???
Wie kommst Du denn auf das schmale Brett? Wo und vor allem gegen wen
sollte ein derartiger Anspruch normiert sein?
Sowas gibt es bestenfalls als Eingliederungshilfe für
Langzeitarbeitslose.

... und im angesüprochenen Fall gibt es das auch nur als Eingliederungshilfe.
Wo ist da nun das Problem? Oder bist du der Meinung, be iden Fluechtlingen
sollte man solche Eingliederungshilfen nicht zahlen? Wenn ja, warum nicht?

Tschuess,
Juergen Ilse (***@usenet-verwaltung.de)

[Siegfrid Breuer]

Post by Juergen Ilse
Wo ist da nun das Problem? Oder bist du der Meinung, be iden
Fluechtlingen sollte man solche Eingliederungshilfen nicht zahlen?
Wenn ja, warum nicht?

Wozu eingliedern, die gehen doch wieder heim, wenn dort die Gefahr
vorbei ist. Oder meinst Du die Invasoren?

[Axel Diedrich]

Post by Juergen Ilse
... und im angesüprochenen Fall gibt es das auch nur als Eingliederungshilfe.

Der Gesetzgeber dachte da wohl eher an einen Zuschuss für eine
Monatskarte, bis das erste Gehalt kommt.

Post by Juergen Ilse
Wo ist da nun das Problem? Oder bist du der Meinung, be iden Fluechtlingen
sollte man solche Eingliederungshilfen nicht zahlen?

Das habe ich nicht geschrieben und auch nicht gemeint. Ich habe
lediglich Deiner Behauptung widersprochen, es gäbe im deutschen
Arbeitsrecht einen Anspruch, dass irgendwer sich um die beschwerliche
Anreise zum Arbeitsplatz zu kümmern habe, falls man selbst sich dazu
nicht in der Lage sieht.
Das wäre allein schon deswegen absurd, weil ein Arbeitnehmer der sich in
Kosten stürzt und ein KFZ anschafft, schlechter gestellt wäre als einer
der sich lieber auf Rechnung der Allgemeinheit chauffieren lässt.

Post by Juergen Ilse
Wenn ja, warum nicht?

Diese Taxi-Lösung ist in jedem Fall absurd, da zeitlich vermutlich auf
wenige Wochen begrenzt. Und dann ist die Entfernung keinen Millimeter
kürzer geworden und der Betroffene hat immer noch kein Auto.

Und dann?

Ich habe selbst eine Zeit lang "Personal" gemacht, und kenne die
Versuche der Ämter Langzeitarbeitlose unter Zuhilfenahme von viel
Steuergeld aus den Akten zu kriegen.
Es wäre besser gewesen die freie Stelle jemanden zu vermitteln der nicht
schon mit dem Arbeitsweg überfordert ist.

Axel

[Juergen Ilse]

Hallo,

Post by Axel Diedrich

Post by Juergen Ilse
... und im angesüprochenen Fall gibt es das auch nur als Eingliederungshilfe.

Der Gesetzgeber dachte da wohl eher an einen Zuschuss für eine
Monatskarte, bis das erste Gehalt kommt.

... und diese Monatskarte nuetzt nun genau was, wenn zu den benoetigten
Zeiten keine oeffentlichen Verkehrsmittel zwischen Wohnort und Arbeits-
staette verkehren?

Tschuess,
Juergen Ilse (***@usenet-verwaltung.de)

[Hans-Juergen Lukaschik]

Hallo Juergen,

am Montag, 19 Juni 2017 16:53:21

Post by Juergen Ilse

... und im angesÃŒprochenen Fall gibt es das auch nur als
Eingliederungshilfe.

Der Gesetzgeber dachte da wohl eher an einen Zuschuss fÃŒr eine
Monatskarte, bis das erste Gehalt kommt.

... und diese Monatskarte nuetzt nun genau was, wenn zu den
benoetigten Zeiten keine oeffentlichen Verkehrsmittel zwischen
Wohnort und Arbeits- staette verkehren?

Ist doch ganz einfach. Der Gesetzgeber lÀsst Eingliederungsbeihilfen
zu. In diesem Fall wÀre es aber unnÌtz, also gibt es auch keine
Monatskarte.
Der Regelfall bei so kurzen Entfernungen, wenn der Kunde 'nen
FÃŒhrerschein hat - man gibt ihm ein Darlehen fÃŒr einen Roller oder ein
Moped. Hat er keinen, ist aber der deutschen Sprache mÀchtig, kann er
noch die Kosten fÃŒr die Mofa PrÃŒfbescheinigung erstattet bekommen, und
dann eben das Darlehen fÃŒr den Mofa-Roller.
Passt das alles nicht, ist er nicht in diesen Job vermittelbar,
eventuell wÀre auch ein Darlehen fÌr ein eBike drin, die gibt es schon
fÃŒr 700,- Euro.
Wohlgemerkt: Darlehen. Dann ist die Gefahr, dass das neue Fahrzeug
"gestohlen" wird, etwas geringer.

MfG Hans-JÃŒrgen

[Der Habakuk.]

Post by Hans-Juergen Lukaschik
Hallo Juergen,
am Montag, 19 Juni 2017 16:53:21

Post by Juergen Ilse

Post by Axel Diedrich

Post by Juergen Ilse
... und im angesüprochenen Fall gibt es das auch nur als
Eingliederungshilfe.

Der Gesetzgeber dachte da wohl eher an einen Zuschuss für eine
Monatskarte, bis das erste Gehalt kommt.

... und diese Monatskarte nuetzt nun genau was, wenn zu den
benoetigten Zeiten keine oeffentlichen Verkehrsmittel zwischen
Wohnort und Arbeits- staette verkehren?

Ist doch ganz einfach. Der Gesetzgeber lässt Eingliederungsbeihilfen
zu. In diesem Fall wäre es aber unnütz, also gibt es auch keine
Monatskarte.
Der Regelfall bei so kurzen Entfernungen, wenn der Kunde 'nen
Führerschein hat - man gibt ihm ein Darlehen für einen Roller oder ein
Moped. Hat er keinen, ist aber der deutschen Sprache mächtig, kann er
noch die Kosten für die Mofa Prüfbescheinigung erstattet bekommen, und
dann eben das Darlehen für den Mofa-Roller.
Passt das alles nicht, ist er nicht in diesen Job vermittelbar,
eventuell wäre auch ein Darlehen für ein eBike drin, die gibt es schon
für 700,- Euro.
Wohlgemerkt: Darlehen. Dann ist die Gefahr, dass das neue Fahrzeug
"gestohlen" wird, etwas geringer.

Du denkst zu vernünftig. Der deutsche Beamte denkt aber gar nicht. Und
wenn doch, dann nur an seine Vorschriften.

[Hans-Juergen Lukaschik]

am Dienstag, 20 Juni 2017 01:31:33

Post by Hans-Juergen Lukaschik
Ist doch ganz einfach. Der Gesetzgeber lÀsst Eingliederungsbeihilfen
zu. In diesem Fall wÀre es aber unnÌtz, also gibt es auch keine
Monatskarte.
Der Regelfall bei so kurzen Entfernungen, wenn der Kunde 'nen
FÃŒhrerschein hat - man gibt ihm ein Darlehen fÃŒr einen Roller oder
ein Moped. Hat er keinen, ist aber der deutschen Sprache mÀchtig,
kann er noch die Kosten fÃŒr die Mofa PrÃŒfbescheinigung erstattet
bekommen, und dann eben das Darlehen fÃŒr den Mofa-Roller.
Passt das alles nicht, ist er nicht in diesen Job vermittelbar,
eventuell wÀre auch ein Darlehen fÌr ein eBike drin, die gibt es
schon fÃŒr 700,- Euro.
Wohlgemerkt: Darlehen. Dann ist die Gefahr, dass das neue Fahrzeug
"gestohlen" wird, etwas geringer.

Du denkst zu vernÃŒnftig. Der deutsche Beamte denkt aber gar nicht.
Und wenn doch, dann nur an seine Vorschriften.

Das stammt nicht von mir, sondern aus einem Angebot des Jobcenters
GÃŒtersloh von Anfang des Jahres an einen Kunden. Die wenigsten
Mitarbeiter dort sind Beamte.
Da ging's um einen ca. 17 km entfernten Arbeitsplatz, der zum
Arbeitsbeginn nicht mit dem ÖPNV zu erreichen ist. Der erste Vorschlag
war, mit dem Fahrrad zu fahren.
Wohnort GÃŒtersloh - Ziel Bosfelder Weg in Rheda-WiedenbrÃŒck.
Ein etwas Àlteres Angebot fÌr einen anderen Kunden: Ziel Lippling,
DelbrÃŒck - Wohnort GÃŒtersloh, Arbeitsbeginn 8:00 Uhr, Feierabend 16:00
Uhr. Auch da stand das Fahrrad an erster Stelle.
Schutzsuchende waren nicht involviert.
Wie dieser Arbeitsplatz mit dem ÖPNV zu erreichen ist, lÀsst sich
ziemlich einfach heraus finden.

MfG Hans-JÃŒrgen

[Axel Diedrich]

Post by Juergen Ilse
... und diese Monatskarte nuetzt nun genau was, wenn zu den benoetigten
Zeiten keine oeffentlichen Verkehrsmittel zwischen Wohnort und Arbeits-
staette verkehren?

Falsche Frage. Die Frage ist was es nützt, jemanden an einen
Arbeitsplatz zu vermitteln den er nicht erreichen kann.
Oder hältst Du das steuerfinanzierte Taxi tatsächlich für eine sinnvolle
Lösung?

Axel

[K. Huller]

Post by Axel Diedrich
Die Frage ist was es nützt, jemanden an einen
Arbeitsplatz zu vermitteln den er nicht erreichen kann.
Oder hältst Du das steuerfinanzierte Taxi tatsächlich für eine sinnvolle
Lösung?

Aber selbstverständlich. Überleg doch mal, wieviele behördliche
Verfahren und wissenschaftliche Studien man über einen solchen Fall
ausführen kann, wieviele Arbeitsplätze das sichert, und was das alles
zum allgemeinen Wohlstand beiträgt.

Ganz zu schweigen vom Nutzen für das Taxiunternehmen.

[Juergen Ilse]

Hallo,

Post by Axel Diedrich

Post by Juergen Ilse
... und diese Monatskarte nuetzt nun genau was, wenn zu den benoetigten
Zeiten keine oeffentlichen Verkehrsmittel zwischen Wohnort und Arbeits-
staette verkehren?

Falsche Frage. Die Frage ist was es nützt, jemanden an einen
Arbeitsplatz zu vermitteln den er nicht erreichen kann.
Oder hältst Du das steuerfinanzierte Taxi tatsächlich für eine sinnvolle
Lösung?

Wenn man den Mann an eine naeher gelegene Stelle haette vermitteln koennen
und wenn man die Stelle die er jatzt hat mit jemand anders haette besetzen
koennen, waere die andere Besetzung sicher die bessere Loesung gewesen.
Gab es diese Moeglichkeit? Das weiss ich nicht (und du auch nicht), also
koennen wir nicht beurteilen, ob diese (sicherlich ungewoehnliche) Loesung
mit dem Taxi zur Arbeit eine sinnvolle ist oder nicht.

Tschuess,
Juergen Ilse (***@usenet-verwaltung.de)

[Horst Nietowski]

Post by Juergen Ilse
Hallo,

Post by A. Wendler
Ich habe noch NIEMALS gehört dass in Deutschland etc. der
Staat einem *deutschen* *Arbeitnehmer* *monatlich*
1300 Euro für das Taxi zum Arbeitsplatz schenkt.

Ich habe bisher auch nur von wenigen (eigentlich von gar keinem) deutschen
gehoert, der bei Schichtbetrieb und ohne eigenes Kraftfahrzeug sowie sehr
schlechten Verbindungen mit oeffentlichen Verkehrsmitteln (zu den Zeiten
zu denn er zur Arbeit muss) einen Weg zur Arbeit von 15 km oder mehr auf
sich nimmt

Ich habe das gemacht. Musste von Koeln (im Norden, direkt am Rhein) nach
Leverkusen, was sehr schlecht geht, da man unterwegs nirgendwo mit der
Bahn ueber den Rhein kommt. Bin ich eben mit dem Fahrrad ueber die
beruehmte Leverkusener Bruecke gefahren. Allerdings bewusst, da ich dies
damals als Training angesehen habe, war ja Boxer bei Bayer. Ausserdem
konnte man am Werk so gut wie gar nicht parken und musste
eh noch bis zum Arbeitsplatz latschen, so dass ein Auto keinerlei
Vorteil gehabt haette. 15 Kilometer mit dem Fahrrad sind, fuer einen
jungen Menschen, ein Klacks.

[Carsten Thumulla]

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[Siegfrid Breuer]

Post by Carsten Thumulla
https://sciencefiles.files.wordpress.com/2014/12/idiotentest.jpg

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[Siegfrid Breuer]

Schon wieder diese neurologischen Reflexe ? anstatt mal über das
Thema nachzudenken!

Das kennt man doch garnicht anders bei Dir, Schnatterliese! (siehe Sig)

[Siegfrid Breuer]

Hallo Arschloch!

Schnatterliese, kannste bitte nochmal das mit dem Persoenlich-Werden
erklaeren, und warum Du das so ungehoerig findest und strikt ablehnst?

[A. Wendler]

Moin,

Hammer! Iirc ist die Gegend da topfeben! 15 km können also mühelos in 45
Minuten auf dem Rad bewältigt werden.

Zur Frühschicht um 5?
[...]

Wo Problem?
Rechtzeitig aufstehen!

Weiß jetzt nicht, ob da auf der Landstraße
Seitenstreifen sind und wie stark der Lkw-Verkehr
dort frühmorgens ist.

Genau.
UND wer weiss ob der heilige Merkel-Syrer überhaupt Radfahren
kann, oder ob er lesen kann - z.B. die STOP- Vekehrsschilder:

Zitiere:
"Weil viele arabische Staatsbürger die Verkehrsschilder
nicht lesen können und es immer wieder zu Unfällen und
brenzligen Verkehrssituationen kommt oder falsch geparkt
wird, weist die Broschüre auf ein leistungsfähiges Taxi-
System ... hin. "
https://kurier.at/reise/knigge-fuer-arabische-gaeste-im-pinzgau-where-cultures-meet/66.328.687

UND *plonk* wegen skrupellosem Zeitdiebstahl.

tschau ;o)

[Siegfrid Breuer]

Bevor ich auf das Thema eingehe, bitte ich Dich, diesen Verteiler zu
:-) de.soc.politik.misc
:-) de.talk.tagesgeschehen
:-( de.soc.weltanschauung.christentum
:-( de.soc.umwelt

Und wenn Deiner Bitte nicht Folge geleistet wird, was gedenkst Du
dann zu tun, Schnatterliese? - Flennen?

Ich erkenne auf dem ersten Blick, daß zwei dieser Gruppen nicht zum
Thema passen

Und Du bist schliesslich die Allereinzigste, die das zutreffend
beurteilen kann, newahr, Schnatterliese?

und komme so zu der berühmten Frage: bist Du ein Arschloch?

Was ja Dein eigentliches Anliegen ist bei der Teilnahme am Usenet,
Dich vom eigenen Habitus ablenken zu wollen durch dessen Projektion auf
Andere, neben Deiner krankhaften Darstellungssucht und der Gewohnheit,
Wikibloedia umzudichten, und das als angeborene Weisheit verkaufen zu
wollen, newahr, Schnatterliese?

Ah?ja ? jetzt erkenne ich wenigstens Deine Absicht!

Du bist doch sonst nicht so zurueckhalten bei Deinen Unterstellungen,
Schnatterliese! (siehe Sig)

Es geht Dir also gar nicht wirklich um diesen Fall, sondern Du willst
Stimmung machen gegen die Ju[Del] Muslime!

Schreib es doch ruhig aus, Du dumme Toele!